中國制造邁向中國“智造” 鋼企怎么干?
近日,由冶金工業(yè)規劃研究院與榮程集團共同舉辦的“精益管理為基,全局優(yōu)化為本——榮程鋼鐵‘互聯(lián)網(wǎng)+智能制造’示范項目研討會(huì )”在天津召開(kāi)。
作為民營(yíng)鋼企,榮程鋼鐵智造先行,充分發(fā)揮信息技術(shù)在運營(yíng)和決策優(yōu)化中的積極作用,引領(lǐng)中型鋼鐵企業(yè)的智能轉型升級。其創(chuàng )新實(shí)踐得到了中國工程院院士干勇、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記兼秘書(shū)長(cháng)劉振江等領(lǐng)導和專(zhuān)家學(xué)者的充分肯定,也引發(fā)了鞍鋼、本鋼、山鋼、酒鋼、陜鋼等眾多企業(yè)的關(guān)注。
智能制造成效明顯
智能制造是中國制造2025的主攻方向。加快發(fā)展智能制造,是培育我國經(jīng)濟增長(cháng)新動(dòng)能的必由之路,對于實(shí)現制造強國目標具有重要戰略意義。
榮程集團董事局主席張榮華表示,在鋼鐵行業(yè)轉型發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期,榮程集團緊緊把握“中國制造2025”、“京津冀一體化”戰略機遇,與冶金工業(yè)規劃研究院建立戰略合作,共同探索資源集聚、金融集聚、數據集聚的產(chǎn)業(yè)協(xié)同“智”造新生態(tài),成功搭建了榮程智能制造管理與執行系統(iMES),以期能夠為鋼鐵行業(yè)智能轉型升級發(fā)展提供新思路、新模式和新路徑。
2015年12月,冶金工業(yè)規劃研究院與榮程集團簽署“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”示范項目戰略合作,通過(guò)6個(gè)月的深入調研與訪(fǎng)談,在深刻理解企業(yè)戰略目標與發(fā)展現狀的基礎上推進(jìn)iMES系統的設計與開(kāi)發(fā)。2016年7月1日項目啟動(dòng),經(jīng)過(guò)分階段推進(jìn),榮程鋼鐵智能制造基礎體系現已初步建設完成。
在會(huì )上,榮程聯(lián)合鋼鐵集團總經(jīng)理陸才垠、冶金工業(yè)規劃研究院工業(yè)智能研究中心副主任施燦濤,分別匯報了榮程智能制造實(shí)踐及鋼鐵企業(yè)智能升級解決方案。
作為面向下一代的鋼鐵智能制造管理與執行系統,榮程智能制造管理與執行系統(iMES)以集成化和智能化為核心,以經(jīng)濟性、先進(jìn)性、適用性、示范性為原則,充分考慮企業(yè)自動(dòng)化、信息化現狀,是基于行業(yè)成熟的技術(shù)體系,為企業(yè)量身定制的智能制造解決方案。方案在架構設計上分為四層:DAS-數據采集與應用系統、PES-制造執行系統、PMS-制造管理系統、APS-高級計劃與排程系統。
作為iMES的智能化核心組成部分,APS高級計劃與排程系統將先進(jìn)的管理理念及智能優(yōu)化算法融入到APS系統中,助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現大規模定制的生產(chǎn)模式,提高企業(yè)核心競爭力。APS核心優(yōu)化點(diǎn)主要包括解決產(chǎn)供矛盾的采購決策優(yōu)化以及解決產(chǎn)銷(xiāo)矛盾的訂單排產(chǎn)。
據介紹,榮程“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”模式在頂層設計階段就充分考慮企業(yè)實(shí)際需求,著(zhù)眼于生產(chǎn)過(guò)程、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)決策等核心環(huán)節,為企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟效益。并且,通過(guò)雙方合作,將打造一支素質(zhì)過(guò)硬的高級人才隊伍,儲備一批智能制造核心技術(shù),真正推動(dòng)企業(yè)的智能轉型。
施燦濤透露,通過(guò)榮程“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”示范項目,規劃院重點(diǎn)研發(fā)解決產(chǎn)供矛盾的鐵前采購決策優(yōu)化系統及解決產(chǎn)銷(xiāo)矛盾的高級計劃排程系統,經(jīng)與歷史數據對比分析,年直接降本達2億元;隨著(zhù)系統的深入應用,人員優(yōu)化、生產(chǎn)節奏優(yōu)化、精細化管控等間接效益不斷顯現。
加快鋼鐵業(yè)智造升級
在本次會(huì )議上,有關(guān)領(lǐng)導及專(zhuān)家高度評價(jià)榮程鋼鐵“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”項目的示范帶動(dòng)作用,并提出了專(zhuān)業(yè)性意見(jiàn)及建議。
“榮程鋼鐵著(zhù)眼于生產(chǎn)過(guò)程、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)決策等核心環(huán)節,扎實(shí)推進(jìn)智能制造工作,很具有代表性,為鋼鐵行業(yè)和企業(yè)樹(shù)立了智能制造樣板?!敝袊こ淘涸菏扛捎轮赋?。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記兼秘書(shū)長(cháng)劉振江表示,本次研討會(huì )的召開(kāi)為鋼鐵行業(yè)和企業(yè)探索和實(shí)踐智能制造之路提供了很多有益思考,榮程鋼鐵在推進(jìn)智能制造過(guò)程中結合實(shí)際、定位準確、大膽創(chuàng )新,起步快、規劃快、動(dòng)作快,具有典型示范作用。實(shí)現智能制造需要不斷創(chuàng )新融合,希望榮程鋼鐵能夠奠定堅實(shí)基礎,堅持創(chuàng )新驅動(dòng),打造先進(jìn)智能制造標桿鋼鐵企業(yè)。
北京科技大學(xué)原校長(cháng)徐金梧教授認為,榮程集團智能制造方案具備經(jīng)濟性、適用性和示范性,建議在后續升級工作中提高站位,在精準決策、精準管理的基礎上,著(zhù)力推進(jìn)精準制造、精準控制和精準服務(wù)。中國金屬學(xué)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )副主任李文秀、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)姜維等專(zhuān)家,分別從降本增效、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、信息化建設、整合內外部資源、加強對標規范及人才培養等方面提出了專(zhuān)業(yè)性意見(jiàn)和建議。
冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )表示,冶金規劃院將繼續以“中國制造2025”為指引,在深刻把握鋼鐵企業(yè)特征的基礎上,密切跟蹤先進(jìn)的智能制造理論、方法和技術(shù),打造產(chǎn)學(xué)研平臺模式,整合科研院所和技術(shù)服務(wù)企業(yè)優(yōu)勢,精準對接鋼鐵企業(yè)實(shí)際需求,助推企業(yè)提高資源利用效率,促進(jìn)全行業(yè)加快融合創(chuàng )新發(fā)展。